Kategorie Technik

US-Cars auf Usedom – 2. Auflage

In Usedom gab es an diesem Wochenende die zweite Auflage des US-Car-Treffens der East Cars Cruizers aus Rostock. Bei deutlich besserem Wetter als bei der Premiere im vergangenen Jahr fanden sich deutlich mehr Teilnehmer ein. Leider (für die Besucher) kamen die meisten dieses Mal mit Vans und neueren Muscle-Cars, die bei weitem nicht die Attraktivität der alten Straßenkreuzer haben. Ein paar gab es aber doch zu sehen, mein Favorit war ein Cadillac aus der Serie 61, Baujahr 1946, herrliches Teil (Bilder 2 und 3). Dicht auf war der Ford Galaxy Retractable, Baujahr 1959, mit satten 5,4 Litern Hubraum (Bilder 12 – 16). (weiterlesen …)

Rarität am Inselhimmel

Schöne Überraschung gestern am Heringsdorfer Flughafen. Die DC-6 des Herstellers einer Limonade, die Flügel verleihen soll, hatte auf dem Weg nach Norwegen Lust einen low approach am Inselflughafen zu machen. Leider konnten wir sie nicht zu einer Landung überreden.

Eine Schönheit namens Daisy

Am Samstag war nach längerer Zeit wieder einmal ein Rosinenbomber auf dem Usedomer Flughafen zu Gast. Die wunderschön anzusehende DC-3 vom Typ C-47A-60-DL der “Fliegenden Veteranen” aus Schweden wurde am 5. Oktober 1943 von der Douglas Aircraft Company mit der Seriennummer 3883 an das U.S. Army Air Corps übergeben. Nach Einsätzen im 2. Weltkrieg über Afrika und Europa wurde sie wie die meisten Maschinen dieses Typs für die zivile Nutzung umgebaut und ab 1946 von der DNL (Det Norske Luftfartsselskap) mit der Registrierung LN-IAF und dem Namen “Nordfugl” eingesetzt. (weiterlesen …)

До свидания

Heute Abend flog zuerst die IL 76M zurück nach Moskau, danach kam die TU 154M noch einmal aus Moskau und holte die russische Regierungsdelegation wieder ab, die sie in der vergangenen Woche gebracht hatte.

Es gab noch mehr zu sehen heute, aber die Bilder kommen dann erst morgen.